МОТОЦИКЛЕТНЫЙ СПОРТ

МОТОЦИКЛЕТНЫЙ СПОРТ — вид спорта, включающий различные соревнования с использованием мотоцикла: гонки на шоссе, на треке, по пересеченной местности (мотокросс) и т. д. В М. с. применяются как обычные дорожные мотоциклы, так и специальные гоночные — одиночные и парные (с боковым прицепом). Экипаж парных мотоциклов состоит из водителя и колясочника, в задачу к-рого входит обеспечение равновесия.

Занятия М. с. совершенствуют физическое развитие, расширяют функц, возможности организма, воспитывают ряд ценных физических и психических качеств: смелость, умение мгновенно оценивать сложившуюся ситуацию и принимать правильное решение, способность к оправданному риску, выносливость, организованность. В процессе занятий М. с. особенно значительной перестройке подвергается нервная система: повышается сила и подвижность нервных процессов, совершенствуется функция анализаторов, увеличивается быстрота и точность зрительного восприятия, вырабатывается способность к точной оценке пространственных и временных отношений. Укрепляется опорно-двигательный аппарат, сердечнососудистая и дыхательная системы.

Универсальным видом соревнований по М. с., включающим основные элементы техники движений при этом виде спорта, является мотокросс; он проходит в условиях резко пересеченной местности с естественными и искусственными препятствиями, при преодолении к-рых спортсмен выполняет большую динамическую мышечную работу. В мотокроссе процесс езды следует рассматривать как работу спортсмена на своеобразном, сложном снаряде — мотоцикле, перемещающемся в пространстве в трех плоскостях, причем перемещения неравномерны по нагрузке и ускорению. Спортсмен постоянно работает своим телом как грузом-балластом и парусом, стремясь к максимальному эффекту поступательного движения и устойчивости. Соревнования по М. с. могут проводиться как на специально подготовленных трассах, так и в условиях бездорожья; в различных метеорологических условиях, при гололеде, большой запыленности. Спортсмен находится под воздействием напора ветра, вибрации, шума (более 100 дб), слабого электромагнитного поля, выхлопных газов.

В М. с. особенно велика функциональная и эмоциональная нагрузка на ц. н. с. Степень сдвигов функций ц. н. с. и величина энерготрат зависят от метеорологических условий, трудности трассы и связанной с этим физической нагрузки. Во время соревнования пульс может возрастать до 120—130 уд/мин и более, систолическое АД повышаться до 150—160 мм рт. ст., диастоличекое — до 90—100 мм рт. ст.; потеря веса может достигать 4% собственного веса тела. Под влиянием особенностей позы спортсмена вертикально действующие перегрузки могут затруднять отток крови из области таза и нижних конечностей. Указанные функц, изменения носят преходящий характер; в зависимости от степени тренированности спортсмена период восстановления составляет от нескольких часов до 1—2 суток.

В психологическом плане хорошая спортивная форма у спортсмена, занимающегося М. с.,— достижение высокой степени адаптации к чрезвычайно частой смене объектов наблюдения, выработка способности в доли секунды не только фиксировать их, но и давать им количественную и качественную оценку.

Врачебный контроль. Заниматься М. с. могут только здоровые, тренированные, физически закаленные люди, обученные приемам самостраховки. Даже самые небольшие отклонения в состоянии здоровья, не имеющие особого значения для лиц, не занимающихся спортом, недопустимы для спортсменов-мотоциклистов, т. к. под влиянием больших нервных и физических нагрузок эти отклонения могут обостриться и привести к серьезным нарушениям. Помимо общих противопоказаний для занятий спортом (см. Врачебный контроль), к М. с. не допускаются лица с неустойчивой нервно-психической сферой, недостаточной подвижностью в суставах (особенно плечевого пояса и кистей рук), нарушением зрения и слуха, заболеваниями периферических сосудов нижних конечностей. Занятия и тренировки в М. с. могут начинать юноши и девушки в возрасте не моложе 14 лет (на мотоциклах с объемом двигателя до 50 см3), участвовать в соревнованиях с 16 лет.

Начинающие спортсмены должны пройти специальную мед. комиссию для водителей мотоциклов; при этом обязательно определение состояния опорно-двигательного аппарата, нервной системы и характера координации движений. В процессе тренировки спортсмены проходят особо тщательное врачебное обследование не реже 2 раз в год во врачебно-физкультурных диспансерах и кабинетах врачебного контроля при спортивных организациях.

Соревнования и генеральные тренировки проводят при обязательном присутствии медперсонала, наличии машины скорой помощи с соответствующим персоналом и оборудованием для оказания экстренной помощи; близлежащие мед. учреждения заранее ставят в известность о соревнованиях. Тренеры, инструкторы и спортсмены обязаны знать приемы первой медпомощи и уметь ее оказывать. При занятиях М. с. могут быть тяжелые травмы, в т. ч. с летальным исходом,— переломы костей, травмы позвоночника, черепномозговые травмы, ожоги, попадание инородных тел в глаза, ушибы, растяжение связок, суставов, различные виды ранений и др. Ок. 80% травм связано с падением; при этом могут пострадать и зрители. Основные причины падений: неадекватная оценка спортсменом гоночной ситуации, неверные, недостаточные или несвоевременные действия для ее разрешения (чрезмерное возбуждение на старте, спортсмен взял «не свой» темп, не успевает «прочитывать» трассу), недостаточная тренированность, чрезмерное утомление, техническая неисправность мотоцикла; неподготовленность трассы; недостаточная предварительная информация о состоянии трассы; несоответствие параметров экипажной части мотоцикла индивидуальным особенностям фигуры спортсмена; несоответствие одежды и обуви условиям соревнования.

Профилактика травм: регулярные, рационально построенные тренировочные занятия, психологическая подготовка спортсмена, специальная тренировка, направленная на совершенствование процессов восприятия — внимания, сосредоточенности, чувства дистанции и др., а также на развитие волевых качеств личности; оптимальное материально-техническое обеспечение, четкая организация соревнований.

Местность, на к-рой проводятся соревнования, не должна иметь участков, неблагополучных с гиг. точки зрения (зон линии электропередач, бродов с водой, загрязненной промышленными или бытовыми отходами, участков полей, обработанных удобрениями, пылевидные элементы к-рых могут вызвать воспаление слизистой оболочки глаз. Следует иметь в виду, что мотоцикл способен нанести зрителям и окружающей среде определенный вред (особенно при неразрешенном правилами применении топлива с ядовитыми присадками, а также из-за шума).

Одежда и обувь спортсмена должны быть хорошо подогнаны по фигуре и не стеснять движений. Используют сапоги со стальной прокладкой между стелькой и подошвой, кожаные перчатки, мотошлем, защитные очки, хоккейные щитки на голени и колени, специальную защитную «раковину» на область промежности; голеностопные и лучезапястные суставы укрепляют бинтами.

Библиография: Мотоспорт, под ред. Е. В. Субботина, М., 1975.

В. Ф. Орешкин.